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Piloto evita colisión entre dos aviones de Volaris

Tuvo que efectuar una maniobra conocida cono 'ida al aire' en el Aeropuerto de Ciudad México. El Gobierno destituye por el suceso al director de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam)

Un piloto de Volaris evitó una colisión con otra aeronave de la compañía. Su avión se vio obligado a abortar a última hora el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) tras constatar que la pista no estaba libre, sino ocupada por otra aeronave en un «incidente de aproximación» que el Gobierno ya investiga.

El suceso que se produjo el sábado 7 de mayo es «serio y alarmante», reconoció el subsecretario de Transportes Rogelio Jiménez. Y es que esa noche un avión de Volaris procedente de Mazatlán que estaba a punto de aterrizar en el AICM tuvo que efectuar una maniobra conocida como “ida al aire”. Es decir, abortar el aterrizaje, ya que en la cabecera de la pista había otro avión de la misma aerolínea que iba a despegar hacia Guadalajara.

Imágenes en redes 

Las imágenes han sido difundidas en redes sociales, donde desde la cabina de un tercer avión y con las cámaras de seguridad del propio aeropuerto se captan tanto las maniobras de aproximación a pista como los permisos concedidos desde la torre de control para el aterrizaje, abortado ‘in extremis’ gracias al aviso dado por pilotos en tierra.

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) han iniciado una investigación para esclarecer lo sucedido, si bien ya ha sido apartado de su cargo el jefe de esta última institución, Víctor Hernández Sandoval, «con la finalidad de contribuir al esclarecimiento del caso», ha informado el subsecretario de Transporte,

Jiménez Pons no ha escatimado críticas contra el responsable de Seneam, al que ha acusado de descuidar cuestiones técnicas y de general un mal ambiente laboral. El incidente del sábado fue «la gota que derramó el vaso».

Está previsto que este lunes se conozca a su sustituto, si bien el Gobierno quiere también abrir un diálogo con distintas asociaciones tanto nacionales como internacionales, incluidos sindicatos, para «fortalecer y mejorar de manera continua la seguridad en el espacio aéreo del Valle de México».

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